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综合来看,中国二手车出口既有优势,也有劣势。李金勇认为,一方面,中国二手车出口主要拥有车型优势、供给优势、节能优势和配件优势。车型丰富、车源量大,与美国车相比更为节能,汽车配件价格相对低廉,维修成本较低,这都是争取海外欠发达地区市场的重要优势;另一方面,中国二手车的劣势主要体现在车况、海外市场经验和网络基础上,中国二手车的整体车况不如发达国家,且中国企业对海外市场较为陌生,缺乏海外销售和售后网络,这也是初期打开海外市场要面临的挑战。

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但危机尚未真正解除。一方面,国内电商格局的座次在过去几年里正无情地发生变化,过去在电商行业排名第二的京东,不仅市值被美团赶超,甚至也被后起之秀拼多多甩出一大截,至于与阿里的距离,更是相隔如重山了。此外,刘强东在2019年4月的内部信显示,过去京东一直引以为傲的物流,在去年亏损28亿元,且是京东物流连续第12年亏损——这样亏损下去,京东物流只能再维持两年。

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